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兩會聚焦智慧交通 要“智慧”停車先行

發(fā)布時間:2016.06.16

每年兩會,交通問題必定會成為廣泛討論的話題焦點,今年,代表們更是劍指"治堵",強烈發(fā)聲建設智慧交通。作為交通科技領域"十三五"規(guī)劃布局的重點專項之一,智慧交通被認為是保障交通安全、緩解擁堵難題、減少交通事故的有效辦法。智慧交通涵蓋新能源、智慧停車、智能公交、出租車信息服務管理、交通信息采集與發(fā)布等項,其中,智慧停車經(jīng)過近一年來的飛速發(fā)展,勢頭正猛。

上海的兩會代表提案就是重點關注解決停車難問題,提案建議采取措施盤活存量泊位資源,一是啟動供給側改革,鼓勵行業(yè)內(nèi)的兼并收購,培育專業(yè)化、規(guī)模化停車管理企業(yè),發(fā)展連鎖經(jīng)營。二是將"互聯(lián)網(wǎng) "與傳統(tǒng)停車行業(yè)融合,通過對停車設施的智慧改造,建立上海市公共停車信息平臺,圍繞平臺開展錯峰停車及車位共享服務,有效地解決信息割裂、信息不對稱問題,提高泊位資源利用效率。如推動PR停車設施的建設運營,并配套大型超市、區(qū)域商業(yè)和餐飲等服務功能,吸引自駕上班族停車。

其實,提案中的部分建議,已經(jīng)有智慧停車企業(yè)早就開始這樣做了。以國內(nèi)發(fā)展較好的智慧停車平臺ETCP為例,ETCP作為典型的"互聯(lián)網(wǎng)+停車"企業(yè),其核心功能是不停車電子支付停車費,解決進出停車場排隊擁堵問題,同時,ETCP還支持動態(tài)車位數(shù)據(jù)實時查詢,盤活停車場車位資源,提高車位周轉(zhuǎn)率,長遠來看,ETCP還將搭建用車服務平臺,集停車、洗車、保養(yǎng)、車險等于一體,與商業(yè)地產(chǎn)合作,在大型商圈、商業(yè)綜合體周邊以LBS為基礎提供用車全產(chǎn)業(yè)鏈服務。

正如交通運輸部部長楊傳堂在兩會特別節(jié)目《做客中央臺》上所說,智慧交通的應用將使交通支付更加便捷,出行可以海陸空聯(lián)程聯(lián)運、一票到底、網(wǎng)上支付;ETC的概念不再局限于應用在高速公路上繳納通行費,更將廣泛的用于交停車費。智慧交通,這一次,極有可能停車先行。